6 juillet 2026

Tunnel de Couzon (42) : un chantier d’exception au service de la gestion des eaux pluviales

Le tunnel de Couzon (42), premier tunnel ferroviaire en France, fait l’objet d’un projet majeur pour la SNCF Réseaux, visant à améliorer la gestion des eaux pluviales. LMTP intervient pour canaliser les écoulements à l’intérieur et autour du tunnel, garantissant ainsi la durabilité de l’infrastructure.

 

Ce chantier, réalisé en deux phases principalement la nuit et durant les week-ends, nécessite une préparation minutieuse pour minimiser l’impact sur le trafic ferroviaire et requiert un fort engagement des équipes, y compris pendant les jours fériés.

 

 

 Les travaux comprennent notamment :

Le renouvellement de canalisation, permettant la restitution des eaux dans le milieu naturel
La mise en œuvre d’un collecteur drainant, sur l’accotement et dans l’axe de la voie
Des interventions en milieu contraint, au sein d’un tunnel ancien

 

Cette opération illustre la synergie des entités du groupe VINCI Construction en France, avec une collaboration étroite entre Sogea Environnement, ETF le mandataire du projet.

 

Sécurité et environnement sont au cœur du dispositif : travail de nuit sécurisé, matériels à faibles émissions et dispositifs d’éclairage renforcés.

 

Un chantier technique et humain, mené sur un ouvrage historique, alliant performance, sécurité et responsabilité environnementale. 

Chantier LMTP de réféction d'une canalisation de drainage de la voie ferrée au droit du tunnel de la Gerbaudière à Rive de Gier